烏拉圭與中國游輪 中國去國外的游輪
1. 中國去國外的游輪
上海游輪排名：
1.招商維京伊敦號
“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線(xiàn)。
2. 鼓浪嶼號
鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱(chēng)作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線(xiàn)試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。
3. 憧憬號
憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠(chǎng)建造，該船總噸重77,500噸，全長(cháng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。
4. 藍夢(mèng)之星號
藍夢(mèng)之星為上海藍夢(mèng)國際郵輪公司旗下，藍夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專(zhuān)屬郵輪品牌。
5.世紀和諧號
“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長(cháng)江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營(yíng)商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數，可載客2634人。
6.中華泰山號
“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長(cháng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達400多間歐式風(fēng)格客房等。
2. 中國有國際游輪嗎
2021年中國本土郵輪大盤(pán)點(diǎn)。
1.招商維京伊敦號
“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線(xiàn)。
“招商伊敦號”前身為“維京太陽(yáng)號”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠(chǎng)于2017年完成建造，總噸為4.78萬(wàn)噸，擁有465間全陽(yáng)臺客房，能容納930位游客?！罢猩桃炼靥枴庇屋喖磳⒁?a href='/shenzhen/' target=_blank>深圳蛇口為母港，開(kāi)展以目的地體驗為核心的國內沿海航線(xiàn)。
2. 鼓浪嶼號
鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱(chēng)作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓? ?嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線(xiàn)試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。
“鼓浪嶼”號極盡優(yōu)雅，充滿(mǎn)濃郁的貴族氣息：經(jīng)典的分層鴨尾設計、內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統中國美味，寬闊的海濱長(cháng)廊，空間充足，設施齊備，裝飾溫馨而親切。
星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，總部設在香港，在廈門(mén)設有國內運營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計劃于2019年金秋時(shí)節投入一艘7萬(wàn)噸級豪華郵輪在中國母港運營(yíng)，并將不斷擴大船隊規模。
3. 憧憬號
憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠(chǎng)建造，該船總噸重77,500噸，全長(cháng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。
4. 藍夢(mèng)之星號
藍夢(mèng)之星為上海藍夢(mèng)國際郵輪公司旗下，藍夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專(zhuān)屬郵輪品牌。
2020年4月，藍夢(mèng)郵輪購買(mǎi)了一艘由德國BLOHM船廠(chǎng)制造，2001年下水運營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級國際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍夢(mèng)之星”（Blue Dream Star），原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。
5.世紀和諧號
“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長(cháng)江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營(yíng)商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數，可載客2634人。
6.中華泰山號
“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長(cháng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達400多間歐式風(fēng)格客房。
7.歌詩(shī)達大西洋號
隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。歌詩(shī)達大西洋號建于2000年。長(cháng)度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。
8.歌詩(shī)達地中海號
同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數897，船艙總數1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長(cháng)度292.5米，寬度32.2米。
（以上排名不分先后）
3. 游輪國外游
可以在廈門(mén)坐最新的鼓浪嶼號,不用簽證有護照就可以
開(kāi)啟一段海上慢生活
……
9月30號廈門(mén)出發(fā)首航
廈門(mén)—沖繩—宮古—廈門(mén)
宮古
沖繩
船上設有不同規模大小劇院共3個(gè)，圖書(shū)館及棋牌室各1個(gè)，3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設有室內健身房? ?甲板跑道、籃球場(chǎng)及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間，并連接7個(gè)獨立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌，縱享全球。
船上的免費餐廳有三個(gè)，半島餐廳496個(gè)座位914平方米，東方餐廳522個(gè)座位800平方米，麗都餐廳近500個(gè)座位，足以滿(mǎn)足客人的需要。付費餐廳包括：250平米的絲路餐廳，90個(gè)座位；107平米的亞洲小館，38個(gè)座位；250平米的蘭桂坊音樂(lè )餐吧，161平米，擁有卡拉OK及大屏電視；200平米的蒂凡尼酒吧，99個(gè)座位，坐落于在Tiffany藍綠色玻璃天花板下，既是咖啡廳也是酒吧；頂點(diǎn)音樂(lè )酒廊272個(gè)座位680平方米，擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊，提供付費冰淇淋及酒水飲料。
船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間，海景陽(yáng)臺房90間、海景房480間、內艙房331間。
船上的會(huì )議場(chǎng)所及設施包括：535平方米的星海劇院，900個(gè)座位；600平方米的琴島演藝廳，420個(gè)座位；124平方米的卓別林劇院，240個(gè)座位；357平方米的星光俱樂(lè )部，102個(gè)座位。船上的娛樂(lè )活動(dòng)有兩場(chǎng)，第一場(chǎng)以中國元素為主導，從古絲綢之路到21世紀絲綢之路，外籍歌舞演員會(huì )為大家帶來(lái)包括演唱中國歌曲、民族特色舞蹈在內的歌舞演出。另一場(chǎng)則結合了馬戲元素，包括雜耍、冰上芭蕾等，為賓客帶來(lái)不一樣的體驗。
4. 中國去國外的游輪叫什么
目前有往來(lái)中國和美國西海岸的郵輪；可以從深圳 赤灣, 廈門(mén)、上海陽(yáng)山或香港出發(fā)，每個(gè)月都有航班。上海去西雅圖 14天，香港去長(cháng)灘，18天。
必須提前申請美國簽證，護照有效期最少還有6個(gè)月。必須購買(mǎi)旅游保險和注射預防黃熱病。
5. 中國去國外的游輪有哪些
國內游輪航線(xiàn)，重慶三峽段，這段航線(xiàn)以瞿塘峽，巫峽，西陵峽，三峽大壩神女溪，到白帝城這一段景色最佳，兩岸峭壁奇，險，景色宜人。而這段游輪分兩個(gè)等級，長(cháng)江觀(guān)光號游輪是屬于國內游輪，接待標準等同于四星酒店標準。涉外游輪，像神女號游輪，屬于高端五星游輪，并不是這個(gè)游輪是國外的，而是因為接待過(guò)國際友人，所以叫涉外游輪。
游輪航線(xiàn)還有一個(gè)就是三亞到西沙群島的航線(xiàn)，這條航線(xiàn)需要提前預訂，主要目的地是西沙，也可以說(shuō)這里是我們中國最美的一條航海游輪線(xiàn)路。
6. 中國去歐洲的游輪
全球豪華郵輪領(lǐng)導品牌皇家加勒比國際游輪在滬宣布，總噸位23.7萬(wàn)噸、正在法國圣納澤爾大西洋船廠(chǎng)建造的該公司旗下“海洋奇跡號”郵輪，將于2022年3月落戶(hù)上海，開(kāi)啟從中國出發(fā)的國際郵輪航線(xiàn)。
綠洲系列將世界最大豪華郵輪的世界紀錄保持了12年，該系列的前四艘郵輪均部署在北美和歐洲航線(xiàn)?！昂Ｑ笃孥E號”是綠洲系列最年輕的成員，這一巨型郵輪長(cháng)362米、寬64米，總層高18層甲板，船上設有2867間客房，最多可接待6988名賓客。
7. 中國有游輪去美國嗎
中國還沒(méi)有國產(chǎn)郵輪，首艘國產(chǎn)郵輪將于2023年交付使用。在5月31日舉行的“一帶一路”與郵輪經(jīng)濟發(fā)展專(zhuān)題座談會(huì )上，中國船舶工業(yè)集團公司總經(jīng)理吳強表示：首艘國產(chǎn)郵輪將于2023年交付使用，2024年到2028年，每年都將交付一艘。按照計劃，首艘國產(chǎn)郵輪全長(cháng)323.6米、型寬37.2米，設計吃水8.25米，有客房近2000間，最大載客近5000人。中國郵輪經(jīng)濟起步于2006年。10多年來(lái)，中國郵輪旅游人數以年均45%的復合增長(cháng)率增長(cháng)。
國際郵輪業(yè)協(xié)會(huì )預測，未來(lái)10年亞太郵輪旅游市場(chǎng)總量將超過(guò)美國。預計到2025年前后，中國郵輪旅游人數將超過(guò)1000萬(wàn)人，約需100艘大型郵輪。在全球造船市場(chǎng)普遍低迷的態(tài)勢下，大型郵輪“風(fēng)景這邊獨好”。
目前，大型郵輪的制造中心一直在歐洲，歐洲船企的訂單已排到2025年，這為中國船企以中國和亞太郵輪市場(chǎng)增量需求為依托、實(shí)現大型郵輪本土建造提供了機遇。
8. 中國坐游輪
是海娜號客輪。
目前我國最大、最豪華的“海娜號郵輪”，此郵輪全長(cháng)為223米、寬度為31米，總容積為4.7萬(wàn)噸，能夠同時(shí)容納1萬(wàn)9千人、總共12層，其客房數為739間。
其奢華程度也是令人震驚，不過(guò)據了解，其登船價(jià)格也不是很貴，一般6日游的單人價(jià)格在5000元左右（不過(guò)也要看路線(xiàn)了）。
在海娜號郵輪中生活設施是應有盡有，有購物商場(chǎng)、有露天游泳池、有美食街，總而言之在城市中能體驗到的項目，在此郵輪上是全部都有，簡(jiǎn)直就像是一座移動(dòng)的“海上城市”。
9. 我國有游輪嗎
說(shuō)到中國最大游輪，它被稱(chēng)為“海娜號Cruise”，?？吭谌齺?，這艘游輪是中國最大的游輪。這艘游輪全長(cháng)223米，寬31米，總體積47000噸?？赏瑫r(shí)容納1.9萬(wàn)人，共12層?？头?39間，豪華程度也令人震驚。不過(guò)據我們所知，它的寄宿價(jià)格并不是很貴。一般6日游的單程價(jià)格在5000元左右
10. 外國游客乘坐游輪
如果有免簽政策，一般是15天。
11. 中國去國外的游輪多少錢(qián)
中國和美國之間沒(méi)有郵輪 只有貨輪，不搭載乘客 貨輪從洛杉磯港出發(fā)到天津港 二十五六天左右
烏拉圭景點(diǎn)大全 烏拉圭著(zhù)名景點(diǎn) 烏拉圭
1. 烏拉圭著(zhù)名景點(diǎn)
這座大橋就憑借極其不尋常的圓形吸睛無(wú)數。
拉古納加爾松橋由著(zhù)名的烏拉圭建筑師RafaelVi?oly設計。
為什么拉古納加爾松橋要被設計成圓形呢？其實(shí)該橋的前身是一座直行橋梁，它是烏拉圭聯(lián)邦高速公路10號公路的一段，該橋是進(jìn)入烏拉圭海岸的海灘度假勝地的必經(jīng)之路，因此大橋交通經(jīng)常日日擁堵不堪，于是，為了強制駕駛員減速從而減少堵車(chē)，也為了減少交通事故的發(fā)生頻率，設計師打破以往直線(xiàn)橋的形狀，將其設計為圓形。
2. 烏拉圭著(zhù)名景點(diǎn)圖片
?薩拉門(mén)多保留了小鎮的原貌，其建筑亦莊亦諧，整個(gè)小鎮是葡萄牙、西班牙和已經(jīng)成為歷史的殖民地時(shí)代建筑風(fēng)格的完美融合。薩拉門(mén)多移民鎮現在每年要接待上萬(wàn)名游客，但這個(gè)沉睡中的小鎮還沒(méi)有被喧鬧和混亂的現代生活打破平靜。在小鎮的高處，晚上可望見(jiàn)布宜諾斯艾利斯閃爍的燈火。
?烏拉圭國會(huì )大廈建立于1925年，是烏拉圭規模最大的建筑物，也是最能充分展示烏拉圭雕塑藝術(shù)的場(chǎng)所。大廈共4層，高40米，占地8000平方米。大廈的外部墻上有大量精心制作的浮雕，內部墻壁則以多彩的天然大理石鑲嵌，并有眾多反映烏歷史場(chǎng)景的壁畫(huà)。
?烏拉圭獨立廣場(chǎng)在蒙得維的亞老城區的邊緣，城市之門(mén)的一側坐落著(zhù)烏拉圭全國最主要的廣場(chǎng)，即獨立廣場(chǎng)，它也是蒙得維的亞最重要的旅游景點(diǎn)之一。1825年，烏拉圭擺脫了西班牙殖民統治獲得獨立。
4.蒙得維的亞
?蒙得維的亞是烏拉圭東岸共和國首都，位于拉普拉塔河下游，瀕臨南大西洋，與阿根廷蒙得維的亞首都布宜諾斯艾利斯隔河相望。這里氣候溫和，常年綠樹(shù)成蔭，鮮花盛開(kāi)，素有“南美的瑞士”之稱(chēng)。蒙得維的亞是南美洲最美麗的城市之一，市內風(fēng)景優(yōu)美，街道清潔，綠樹(shù)成蔭。
5.烏拉圭河
?烏拉圭河是南美洲的一條河流，為拉普拉塔河的支流，源出巴西南部海岸山脈。自北向南流經(jīng)巴西、阿根廷和烏拉圭三國。烏拉圭河總長(cháng)約1500公里，也是巴西與阿根廷及阿根廷與烏拉圭的界河。 就長(cháng)度而言，烏拉圭河是世界第76大河流。
6.內格羅河
?阿根廷南部的河流。由發(fā)源于安第斯山的內烏肯河和利邁河在內烏肯附近匯合而成。向東流經(jīng)巴塔哥尼亞高原北部的內格羅河省，在別德馬東南30多公里處注入大西洋。長(cháng)約635公里（包括內烏肯河則長(cháng)1，127公里）。
7.伊瓜蘇大瀑布
世界上最寬，風(fēng)景最美的伊瓜蘇大瀑布（Cataratas del guazu）。Cataratas ，西班牙語(yǔ)即瀑布，念起來(lái)口水花四濺。它也是世界三個(gè)最大瀑布之一。 伊瓜蘇位于阿根廷和巴西兩國交界處。
3. 烏拉圭這個(gè)國家的景色
烏拉圭不是南非的。
烏拉圭全稱(chēng)烏拉圭東岸共和國，位于南美洲的東南部，烏拉圭河與拉普拉塔河的東岸。烏拉圭全境面積176200平方公里，瀕臨南大西洋，與阿根廷和巴西接壤。烏拉圭屬溫帶氣候，以?xún)?yōu)美自然風(fēng)光和安定社會(huì )環(huán)境，被譽(yù)為“南美瑞士”。烏拉圭官方語(yǔ)言是西班牙語(yǔ)，首都為蒙得維的亞。
烏拉圭原為印第安人居住地。1680年后一直被西班牙和葡萄牙爭奪。1778年淪為西班牙殖民地。1816年被葡萄牙占領(lǐng)。1821年并入巴西。1825年8月25日脫離巴西帝國獨立。1973年成立軍政府，1984年還政于民。
烏拉圭居民約90%是白人，其余有8%的印歐混血種人。多信奉天主教。官方語(yǔ)言是西班牙語(yǔ)。首都為蒙得維的亞。境內大部分地勢平坦，農牧業(yè)發(fā)達?，F為南美洲國家聯(lián)盟成員國。
烏拉圭經(jīng)濟主要是以出口農業(yè)為主，早在20世紀初歐洲爆發(fā)戰事時(shí)，烏拉圭便大量出口農產(chǎn)品到歐洲等各地，令烏拉圭一度成為南美洲富裕的國家?，F時(shí)烏拉圭經(jīng)濟雖然不能與20世紀初相比，烏拉圭仍然是靠出口農業(yè)帶動(dòng)。
4. 烏拉圭著(zhù)名景點(diǎn)排名大全
京杭大運河
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京杭大運河在中國通常被稱(chēng)為大運河，是世界上航運里程最長(cháng)、開(kāi)通時(shí)間最早的大運河。
大運河通過(guò)連通黃河和長(cháng)江，將魚(yú)米之鄉的江南與首都相連。
盡管大運河全長(cháng)有1776公里(1104英里)，但它海拔最大的高度才42米，位于山東山區。
連通中國北方和南方的京杭大運河，在貨物運輸中扮演著(zhù)重要的角色，對中國的經(jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻。
大運河最早成型的一段——胥溪、胥浦，始建于公元前468年的春秋末期。
2.蘇伊士運河
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蘇伊士運河于1869年11月通航，全長(cháng)193.30公里(120英里)，是一? ??位于埃及的人工海平面水道。
蘇伊士運河連接蘇伊士灣（紅海）和地中海，作為世界航運界最為重要的航運通道，是世界上最繁忙的航運線(xiàn)路之一。
作為亞洲和非洲大陸分界線(xiàn)的蘇伊士運河，是歐洲與亞洲、非洲之間最短的海上路線(xiàn)。
蘇伊士運河是一條向所有國家船舶24小時(shí)開(kāi)放的海上通道，以便在全球沖突中促進(jìn)海上貿易作業(yè)的連續性。
3.巴拿馬運河
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巴拿馬運河是西半球最重要的海上通道之一，連接著(zhù)太平洋和大西洋。
由于運河所連通的太平洋和大西洋不在同一海平面上，運河采用水閘形式進(jìn)行通航。因為對過(guò)往船只的重量有限制，通過(guò)巴拿馬運河時(shí)都有測量員登船檢查載重量并收取通行費，平均每艘船只通行費約為15000美元。
巴拿馬運河于1914年開(kāi)通，幫助來(lái)往太平洋和大西洋的船只平均縮短了1.5萬(wàn)公里的航程。
這條長(cháng)82公里(51英里)的運河為29條重要航線(xiàn)提供服務(wù)，主要是來(lái)往于美國東海岸到亞洲的貿易航線(xiàn)。
2017年，巴拿馬運河共有13548艘船舶入港，貨物吞吐量達4.038億噸。
4.科林斯運河
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科林斯運河，連接科林斯灣和薩羅尼克灣，將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸完全分離。
科林斯運河1893年正式通航，全長(cháng)6.4公里，深8米，被認為是世界上最深的運河。
科林斯運河的重要性不言而喻，因為它幫助海員們在哥林多灣和薩羅尼克灣之間航行時(shí)，避免了通過(guò)伯羅奔尼撒半島變幻莫測的海況帶來(lái)的危險。
由于現代化大型船舶無(wú)法通航，科林斯運河的經(jīng)濟重要性有所下降，但它仍然為至少50個(gè)國家的約1.5萬(wàn)艘船舶提供服務(wù)。
5.白海-波羅的海運河
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白海-波羅的海運河，是俄羅斯一條重要的水路，北起白海，南至波羅的海，使俄羅斯水運交通更加便捷。
白海-波羅的海運河于1933年通航，經(jīng)過(guò)北冰洋和奧涅加湖等多個(gè)較小的水域，最終進(jìn)入波羅的海。
227公里長(cháng)的白海-波羅的海運河雖然是一條重要的航道，但由于不適合較大尺寸和規格的商船，因此只能進(jìn)行輕裝運輸。
據統計，自1993年以來(lái)運作的頭75年中，白海-波羅的海運河總共通過(guò)運輸了1.93億噸貨物。
6. 萊茵-梅恩-多瑙河運河
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連接西歐心臟地帶三條重要河流的萊茵-梅恩-多瑙河運河（歐羅巴運河）最早建于1938年。
歐羅巴運河是連接北海和黑海的重要海上運輸門(mén)戶(hù)，并途經(jīng)大西洋。
多年來(lái)，運河已經(jīng)擴建多次，最后一次擴建是在20世紀90年代初完成。
全長(cháng)長(cháng)171公里(106英里)的萊茵-梅恩-多瑙河運河是歐洲重要的航運門(mén)戶(hù)，可容納多達2425噸散裝貨物的駁船。
7.伏爾加河-頓河運河
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伏爾加河-頓河運河把俄羅斯的伏爾加河和頓河連接起來(lái)，成為貫穿阿佐夫海(黑海的一個(gè)海灣)和里海，直達主要海洋網(wǎng)絡(luò ) 的重要水路。
早在16世紀，在伏爾加河、頓河附近的地方，就開(kāi)始了運河的建設工作，俄羅斯人非常重視這條航線(xiàn)，因為它提供通道，將東歐與西方的航運網(wǎng)絡(luò )連通起來(lái)。
這條101公里長(cháng)的運河于1952年開(kāi)通，流經(jīng)卡爾波夫卡、別列斯拉夫卡和瓦爾瓦諾夫卡三個(gè)水庫。
伏爾加河-頓河運河的構造很獨特：伏爾加河斜坡上有九個(gè)單室運河船閘，用來(lái)提升船只；頓河斜坡上有四個(gè)船閘，用來(lái)降低船只。
8.基爾運河
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基爾運河連接波羅的海和北海（位于北大西洋），流經(jīng)德國石勒蘇益格-荷爾斯泰因省。
基爾運河于1895年開(kāi)始通航，全長(cháng)98公里。
原來(lái)從北海到波羅的海，船只需要繞經(jīng)丹麥日德蘭半島的較長(cháng)的航道，而且這條航道海況相當不穩定。
有了這條人工水道，經(jīng)由北海向東航行的船只可以進(jìn)入布倫斯巴特爾運河，并在基爾-霍爾特諾進(jìn)入波羅的海，全程可節省250海里。
盡管基爾的輸水管道是在1887年底才開(kāi)始建造的，但基爾運河的建造卻可以追溯到18世紀。
超過(guò)9000名工人花了8年時(shí)間才完成了如今的基爾運河的建設。
9.休斯頓航道
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50英里長(cháng)的休斯頓航道是美國的一條重要水道，為德克薩斯州休斯頓市通往墨西哥灣的船只提供了便捷的通道。
休斯頓航道于1914年開(kāi)通，后來(lái)經(jīng)過(guò)加固，使德克薩斯港成為美國最繁忙的海港之一。
休斯頓航道有許多碼頭和泊位，內河駁船運輸量很大。
休斯頓航道是水牛城河口和加爾維斯頓灣疏浚工程的自然發(fā)展，后來(lái)通過(guò)人工加寬和加深處理，來(lái)確保航道的繼續存在。
10. 多瑙河-黑海運河
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多瑙河-黑海運河是西歐地區的另一條重要航道。
除了把多瑙河和黑海連接起來(lái)，多瑙河-黑海運河還通過(guò)多瑙河-萊茵河航道，把黑海和北海連通起來(lái)，提供了一條經(jīng)由伏爾加河-頓河運河通往東歐的海上通道。
多瑙河-黑海運河使船只能夠繞過(guò)多瑙河三角洲地區的困難航行區域，使得海上作業(yè)更加便利。
多瑙河-黑海運河全長(cháng)64.4公里， 1976年至1984年開(kāi)始修建支流，而長(cháng)31.2公里的北支流則建于1983年至1987年之間。
同時(shí)，多瑙河-黑海運河具有厚重的歷史意義，因為成千上萬(wàn)的政治犯被帶到這里挖掘運河。
5. 烏拉圭 旅游
在烏拉圭相對安全，是整個(gè)南美洲較為安全的旅游國家，這里的犯罪并不多，人們一般都很友善、樂(lè )于助人。不過(guò)，入室盜竊問(wèn)題依然存在，特別是在較富裕的社區。烏拉圭還是一個(gè)相當自由的國家，同性婚姻在這里已經(jīng)合法化。所以出門(mén)在外，還是小心為上，安全第一，保護好自己和家人。
